Las autoridades capitalinas presentaron los avances de las ciclovías Metropolitana, Camarones, Guelatao y Coyoacán
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum,Pardo presentó los avances en la infraestructura ciclista de la capital, mencionando que esperan que durante marzo se inauguren las ciclovías: Metropolitana (que conectará la capital con el Estado de México), Camarones, Guelatao y Coyoacán.
El secretario de Movilidad capitalino, Andrés Lajous, explicó en conferencia de prensa que la ciclovía Camarones está “prácticamente lista”, pues cuenta casi con el 100 por ciento de avance. La obra tuvo una inversión de 17.4 millones de pesos y tendrá una longitud de 5.78 kilómetros (en ambos sentidos), y correrá desde calzada de los Gallos hasta la avenida 22 de Febrero.
“Esta ciclovía es una de las que inició como una ciclovía emergente por la pandemia, fue muy positivo y, de hecho, se hicieron los estudios, vimos que había mucha ocupación de ciclistas y que en realidad no había una afectación vehicular a avenida Camarones, justamente porque es una avenida muy ancha”, destacó.
Asimismo, indicó que la ciclovía tendrá conexión con las líneas 4 y 6 de Trolebús, con el carril Bus-Bici Eje 2 Norte y con las ciclovías del Casco de Santo Tomás y la del Ferrocarril de Cuernavaca; sumada con la ciclovía Metropolitana.
La ciclovía Guelatao, ubicada en la alcaldía Iztapalapa, tiene un 90 por ciento de avance en obra, que tuvo una inversión de 9.5 millones de pesos. La infraestructura tendrá una longitud de 9.78 kilómetros y conectará el Metro Guelatao con la estación Meyehualco del Trolebús Elevado de Eje 8.
Asimismo, destacó la inversión de 45.6 millones de pesos, que se realizó con la ciclovía Metropolitana, pues será la primera que conecte al Estado de México con la CDMX, a través del municipio de Naucalpan con la alcaldía Azcapotzalco.
Esta tendrá una longitud de 7.5 kilómetros y beneficiará a los habitantes del norponiente de la capital, pues tendrá conexión con la Línea 7 del Metro; además de las líneas 4 y 6 del Sistema de Transportes Eléctricos (STE).
Por último, la ciclovía Coyoacán, es la que menos avance tiene; 30%. Esta vía irá de la calle Concepción Beistegui a la avenida Universidad y tendrá una longitud de 3.36 kilómetros.
“En total, sumado esto, ya rebasamos los 230 kilómetros de ciclovías construidas en esta administración; que, para recordar, es por ahora 50 kilómetros más de lo que se había construido en los 18 años anteriores o los 15 años anteriores que se habían construido de ciclovías, perdón, del total, o sea más que duplicó ya el tamaño de la red ciclista de la ciudad”, concluyó el secretario.
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